2014年10月16日 星期四

通車在即房價飆 松山線松山站漲逾18%

通車在即房價飆 松山線松山站漲逾18%
TVBS作者黃宇潔 | TVBS 20141016 下午2:17
通車在即房價飆 松山線松山站漲逾18%
>捷運通車果真是支撐房價上漲的關鍵,房仲統計,像是新蘆線通車後房價就貴了2成,而松山線即將在11月通車,實價登錄發現,其中末站的松山站,有台鐵加乘效應,再加上饒河街以及五分埔商圈和BOT案開發,資產題材多,房價從去年70.3萬至今,已經漲破83萬大關。>>
捷運工作人員:「最快有可能下個月(通車)這樣子。」
11月就要通車,松山線準備上陣,工作人員緊鑼密鼓。捷運工作人員:「還有一些缺失工程要改善這樣子。」
房產集團研究發展中心經理黃舒衛:「台鐵地下化之後,再加上這邊附近市民大道,周邊很多資產題材大量開發,未來還有BOT案即將落成,再加上前後有兩個大型商,像是饒河夜市跟五分埔,等於是未來在台北市,唯二有捷運跟台鐵會到的夜市商圈。」

最受矚目的松山站,周邊700公尺的房價,成了另類金雞母,根據實價登錄統計,去年平均單價70.3萬元,今年上半年飆漲到83.3萬,漲幅超過18%,而放大整個松山線來看,南京三民站、南京復興站,中山站還有北門站,平均漲幅也多出了2%5%,通車效益其實有跡可循。
房產集團研究發展中心經理黃舒衛:「新蘆線通車之後,以些末端站,甚至漲一年都能漲2成左右,信義線或者松山線,這種純市區的捷運,本來就是在交通比較便利的區域,一般來講我們期待它可能是8%-10%的漲幅空間。」
交通便捷的優勢,支撐價格往上走,讓通車效應再添話題。

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